Улаанбаатар хотын нийтийн тээврийн үйлчилгээг сайжруулах, үйлчилгээний чанар соёл, сахилга хариуцлагыг дээшлүүлж, үйл ажиллагааны өртөг зардлыг бууруулах зорилгоор Нийслэлийн Иргэдийн Төлөөлөгчдийн Хурлын Тэргүүлэгчдийн 2014 оны 08 дугаар сарын 13-ны өдрийн 132 дугаар тогтоолоор, нийтийн тээврийн үйлчилгээний “Автобуснэг”, “Автобус-3”, “Цахилгаан тээвэр” гэсэн 3 орон нутгийн өмчит, аж ахуйн тооцоот үйлдвэрийн газрыг нэгтгэж, нийслэлийн өмчит “Зорчигч тээврийн нэгтгэл” ОНӨААТҮГ-ыг үүсгэн байгуулав. Нийслэлийн “Зорчигч тээврийн нэгтгэл” орон нутгийн өмчит аж ахуйн тооцоот үйлдвэрийн газрын байгууллагын бүтэц, орон тоог нийслэлийн засаг даргын А/1053 тоот захирамжаар анх баталсан байна. Мөн тус үйлдвэрийн газрын дүрэмд нийцүүлэн хөдөлмөрийн дотоод журмыг боловсруулан батлах, орон тооны дээд хязгаарт багтаан ажиллагсдыг томилох, нийт ажиллагсдын ажлын байрны тодорхойлолтыг шинэчлэх, цалингийн хэмжээ, урамшууллын журмыг зохих хууль тогтоомж, журмын дагуу тогтоон ажиллахыг тус үйлдвэрийн газрын даргад үүрэг болгосон байна. Тухайн үед тус үйлдвэрийн газар нь 1, 2, 3 дугаар бааз, Тээвэрлэлт үйлчилгээний бодлого төлөвлөлтийн хэлтэс, Техник, технологийн бодлого төлөвлөлтийн хэлтэс, Санхүүгийн бүртгэлийн хэлтэс, Захиргаа удирдлага, хүний нөөцийн хэлтэс гэсэн 4 хэлтэс, захирлын шууд удлирдлаганд байх дотоод хяналт шалгалтын албатайгаар 1600 ажилтан албан хаагчид, 349 хөдлөх бүрэлдэхүүнтэйгээр үйл ажиллагаагаа явуулж байв.
In 2018, according to the resolution of the leaders of the meeting of representatives of citizens of the capital, the 3rd base of the industrial estate was made into an independent industrial estate and organized as "Passenger Transport 3" State Enterprise.
The Metropolitan “Passenger Transport Unit” has revised the structure and upper-staff limits of the local-owned enterprise calculator plant land by the Mayor's Executive Order A/36 of 2020, which states that the authority is 1, There are 5 departments, namely Base 2, Department of Administration and Management, Department of Transportation and Services, Department of Technical, Department of Internal Control and Excuse, with over 1,100 staff members, and, with 283 rolling stock, public passenger services are delivered to the metropolitan area.
Our organization provides services to 23 metropolitan public transit routes, with 21 routes within the city and 2 around the city. Currently, public transport services are delivered quickly and without danger to the communities of their capital city by performing 212 outputs, 2,936 hours, 2,015 reis, 149 outputs, 1,883 hours, and 1,277 reis on the weekday. Of these, Base 1 had 154 rolling stock, 119 weekday outputs on 13 metropolitan routes, 85 weekend outputs, and Base 2 with 129 rolling stock, 93 weekday outputs and 93 weekday outputs on 10 metropolitan routes, the work is done on a weekend with 64 outputs. In the course of its historic 60-plus years, honorably fulfilling its obligations to the metropolitans, “Passenger Transport Unit”, which is being picked up by its social charter service, public transport sector, is being appointed as Director of the Local Owned Enterprise Calculating Plant by C.Battur, a representative of the City Council.
